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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

新《运规》规定，列检发现（)故障时，须在列车队中进行处理。

A.钩舌破损

B.钩锁铁折断

C.空车枕簧折断

D.制动梁裂损折断

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更多“新《运规》规定，列检发现()故障时，须在列车队中进行处理。”相关的问题

第1题

质量标准：角柱、端梁无裂损，敞车上端梁无折断;空车墙板破损或腐蚀穿孔空车不超限;车体外胀不超限;冲击座无破损、冲击座()、丢失;钩体无裂损，互钩差不超限。

A.铆钉无折断

B.铆钉无折损

C.螺栓无折断

D.拉铆钉无折断

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第2题

前钩破损、钩舌折断时，应没法将钩破损、钩舌折断车随()牵出（车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时，应联系后方站派机车救援。

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第3题

后钩破损、钩舌折断时，应自()分割。

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第4题

TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面（)部分

A.钩尾框底部无裂损、折断

B.钩尾框托板螺栓及母无丢失

C.从板、从板座、缓冲器底部无破损

D.钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失

E.钩舌销无折断

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第5题

自然制动产生的原因主要有（)。

A.安全链裂纹

B.梁架裂纹

C.撑杆折断

D.钩舌裂纹闸瓦托铆钉断

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第6题

列检作业场发现的铁路货车故障必须在列车队中处理。（)

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第7题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，()铆钉无折断、丢失。

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第8题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动梁吊无裂损，圆销及()无折断、丢失。

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第9题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。（)

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