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[判断题]

客车段修未预检前，不得对制动配件进行拆卸。（)

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更多“客车段修未预检前，不得对制动配件进行拆卸。()”相关的问题

第1题

客车段修时，制动管漏泄量不得超过20kPa。（)

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第2题

对精、大、稀以及需结合改造的设备的修前预检宜在修前三个月左右进行。（)

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第3题

客车轮对厂（A4)修、段（A2，A3)修时，轴承、轴箱及其附属配件均须从轴颈上全部退卸。（)

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第4题

客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第5题

运用检修、段修（A2、A3修)过程中,KLW附属装置发生故障,按照检修分工由责任车间负责检修或更换配件,未彻底处理不得投入使用。（)

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第6题

客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按（)修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第7题

设备修前技术准备工作内容主要有修前预检、修前资料准备和修前工艺准备。（)

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第8题

客车车轴使用时间未达到25年，剩余时间＞12个月时，可继续装车使用1个（)。

A.辅(A1修)

B.段(A3修)

C.厂(A4修)

D.段(A2修)

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第9题

普通客车同一车轴两轮直径差的段修限度为（)。

A.旋修1mm，未旋2mm

B.旋修1mm，未旋3mm

C.旋修0.5mm，未旋2mm

D.旋修3mm，未旋1mm

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