正常操作燃油系统加油关断活门时:
A.先提供加油压力,再把加油活门控制电门放FUEL位,压力到4PSI时活门打开
B.先把加油活门控制电门放FUEL位,再提供加油压力,压力到4PSI时活门打开
C.把加油活门控制电门放FUEL位,活门就会打开
D.只要加油压力到4PSI活门就会打开
A.先提供加油压力,再把加油活门控制电门放FUEL位,压力到4PSI时活门打开
B.先把加油活门控制电门放FUEL位,再提供加油压力,压力到4PSI时活门打开
C.把加油活门控制电门放FUEL位,活门就会打开
D.只要加油压力到4PSI活门就会打开
A.打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,打开交输活门,打开2号油箱的加油电门
B.打开搜油活门,打开1号油箱的增压泵,,打开2号油箱的加油电门
C.打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开交输活门,打开1号油箱的加油电门
D.打开搜油活门,打开2号油箱的增压泵,打开1号油箱的加油电门
APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开
A.若加油系统失效,释压活门将多的燃油放出
B.释压活门调节油箱内的压力在正常值
C.释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统
D.当灭火器或通气孔堵塞时,释压活门是油箱的附加通气孔