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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

通过对自动变速器的主液压测试,可判断多种故障产生的原因,但不但检测()。

A.起步冲击

B.倒档拖滞

C.换档阀的泄漏

D.换档冲击

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第1题
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是()。
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是()。

A.制动器油缸漏装了单向阀小钢珠;

B.用错了储压器弹簧;

C.主油压过高;

D.换档电磁阀工作不良。

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第2题
自动变速器进行时滞试验,若N→R迟滞时间过长,则说明倒档主油路油压过低,倒档离合器或()磨损过甚或工作不良

A.倒档制动器

B.单向超越离合器

C.行星齿轮

D.变矩器

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第3题
自动变速器的机械试验包括:时滞试验、()、 ()、道路试验和液力变矩器试验。A.变速试验, 换档试验B

自动变速器的机械试验包括:时滞试验、()、 ()、道路试验和液力变矩器试验。

A.变速试验, 换档试验

B.变速试验, 液压试验

C.失速试验, 液压试验

D.液压试验, 换档试验

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第4题
自动变速器油泵泵出的油首先经过()。

A.主调压阀

B.手动阀

C.换档阀

D.蓄压器

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第5题
所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气[ 和()。

A.速度阀油压

B.手动阀油压

C.换档阀油压

D.缓冲控制阀油压

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第6题
在汽车行驶时,自动变速器升档的瞬间,车身有明显的冲击现象,称为自动变速器换档冲击。()
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第7题
变速器自锁装置的作用是用来()。

A.保证轮齿全齿长啮合

B.防止变速器自动脱档

C.防止变速器同时挂上两个档

D.防止驾驶员误挂倒档

E.防止主离合器还未彻底分离时挂档

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第8题
()通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。
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第9题
所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。

A.速度阀油压

B.手动阀油压

C.换档阀油压

D.缓冲控制阀油压

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第10题
试车时对自动变速器检测的项目有:()。

A.变速杆位置

B.换档锁止/点火钥匙锁止

C.换档特性

D.组合仪表上的显示

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第11题
下面部件属于自动变速器液压控制系统的是()。

A.油泵

B.主调压阀

C.节气门位置传感器

D.手动阀

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