题目内容
（请给出正确答案）
A.满足汽车零件使用性能的要求，如安全性，舒适操控性等
B.具有良好的工艺性能，如形性，焊接性
C.具有良好的经济性，如成本低、可回收性
D.以上都对
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A.通过CAD来优化设计汽车结构，减少车身重量和钢板厚度，使部件薄壁化、中空化，
小型化及复合化达到轻量化目的，采用CAE技术计算汽车强度和刚度，确保减重整车的性
能
B.开发设计车体和部件更趋合理化的中空型结构。主要途径就是在结构上采用“以空代实”，
即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件，采用空心结构取代实心结构，同时优化结构布局，使
之更加紧凑，这样既可以减轻重量，节约材料，又可以充分利用材料的强度和刚度
C.在轻量化与材料特性、工艺性、生产批量、成本及其它制约因素中找到一个最佳的结合
点，实现多材料组合的轻量化结构，强调合适的材料用于合适的部位，结合CAD/CAE，使
结构轻量化设计与优化融入开发前期，缩短开发周期，降低成本，确保了汽车轻量化的效率
和质量
D.以上说法均正确
A.减小汽车结构框架和自身钢板重量，并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能
条件下，尽可能的轻
B.通过改变运动结构方式，使结构整体变小，达到变轻的目的
C.通过改变汽车的整体尺寸，小型化，来减轻重量
D.A和B都正确
A.降低了整车的整备质量
B.节省了充电时间
C.减少了燃料消耗
D.降低了排气污染
