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[判断题]

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先()

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第1题
CTCS-2级列控系统在司机优先方式下,当触发B7N制动后,若实际速度降到允许速度值以下则自动缓解制动。()
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第2题
CTCS-3级列控车载设备ATP进入目视行车模式后,司机要在60秒内列车头部越过区间信号标志牌,若
超过60秒才越过,则车载设备触发()(冒进),司机确认并缓解制动后,选择目视模式并按压“启动”键后行车。

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第3题
CTCS-3级列控车载设备制动测试失败,如果重启车载设备时,对于CRH2型车系列:确认启动时司机手柄处于()级常用制动以下位置,重新进行制动测试。

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第4题
针对CTCS3—300S设备,车载设备在C3等级下正常行驶,转入C2后输出不可缓解的常用制动。司机应()重启车载设备,如故障不恢复,司机报告车站值班员、列车调度员。

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第5题
CTCS-2系统的车载设备技术条件说法错误的是()

A.车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示

B.人机界面只能查看数据不能输入数据

C.车载设备实施常用制动后,人工不能操作

D.车载设备的测速模块具有判别列车运行方向的功能

E.车载设备的主机柜应临近驾驶室

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第6题
CTCS-3级列控车载设备制动测试失败,如果重启车载设备时,对于CRH3型车系列:司机确认车辆未()(停放制动除外),重新进行制动测试。

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第7题
在CTCS-2级区段,列控车载设备采用()制动优先模式。

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第8题
在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机可继续运行。()
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第9题
动车组在目视模式下运行时,如果司机未按照要求及时按下“警惕”键,车载设备输出紧急制动后,对
于CTCS2—200H型ATP设备,司机必须先按“警惕’键,再按“()”键才能缓解制动。

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