CRH380A统型动车组撒砂口故障整治方案中，针对撒砂口弯管松动改进的方案为：降低橡胶软管硬度，使用柔性更好的橡胶软管，硬度(绍尔A)由70度改为55度±()度，减小撒砂弯管处受到的弯矩、扭矩。