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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

翻边后制件孔壁不直的原因一般是由于凸模与凹模之间（)或间隙不均匀。

A.间隙过小

B.间隙过大

C.磨擦过小

D.压力不匀

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第1题

在冷冲压制件生产过程中，（)不会产生拉深件表面拉痕的缺陷。

A.凸模或凹模表面有尖利的压伤

B.凸凹模间隙过小或者间隙不均匀

C.凹模圆角表面粗糙

D.拉深件材料太薄

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第2题

翻边模进行内孔翻边试冲时，出现翻边不齐、孔端不平的原因之一是____。

A.坯料太硬

B.翻边高度太高

C.凸模与凹模之间的间隙不均

D.坯料太软

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第3题

凸、凹模间隙过小，易造成刚件表而擦伤;过大.又容易产生回掸。（)

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第4题

造成零件产生毛刺的原因有可能是（)。

A.凹模与凸模之间间隙过大或间隙不均匀产生

B.零件自身材料过厚或过硬

C.零件自身材料过薄或过软

D.模具刃口变钝

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第5题

冲裁模试冲时，可能造成凹模开裂的原因是____。

A.凹模热处理应力残余大

B.凹模刃口不锋利

C.冲裁间隙太大

D.冲裁间隙不均匀

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第6题

弯形模试冲时，冲压件尺寸过长的原因之一是____

A、间隙过小B间隙太大

B、弹性弯形的存在D定位不稳定

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第7题

冲裁模试冲时出现刃口相咬的缺陷，其产生的原因可能是（)。

A.两导板之间的尺寸过小或有斜度

B.凸模与卸料板之间的间隙过大，使搭边翻扭

C.用侧刃定距的冲裁模，导料板的工作面和侧刃不平行，使条料卡死

D.侧刃与侧刃挡块不密合形成毛刺，使条料卡死

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第8题

发动机因（）而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小

A.活塞与汽缸壁间隙过小

B.活塞与汽缸壁间隙过大

C.连杆弯曲变形

D.活塞销与连杆衬套间隙过小

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第9题

测量法是将凸、凹模闭合，用游标尺测量四周的间隙，根据测得的间隙值，调整凹模的位置，直至间隙均匀合理。

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