首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

放行人员在按MEL放行飞机时,维护人员必须()

A.在飞行记录本上写清故障的检查处理情况

B.还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL的项目号

C.飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续

D.A+B+C

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“放行人员在按MEL放行飞机时,维护人员必须()”相关的问题
第1题
保留故障项目经审批后()
A.整机放行人员在飞行记录上签署放行

B.班组长和放行人员签字放行,并通知机组

C.整机放行人员在飞行记录本上记录,并扫“最低设备放行清单(MEL)”和“构型缺损清单(CDL)”批准并进行技术放行,同时通知放行机组和MCC

D.值班经理最后签字放行

点击查看答案
第2题
航线维护放行前必须()
A.确认前一个飞行后的工作已完成,飞行记录本上的故障/缺陷已排除,组长放行和值班干部批准放行均已签署

B.若有故障,应符合MEL要求,并按程序办理保留故障审批手续,在飞行记录本上按规定签署被保留的故障说明,对失效的项目挂牌警告,必须通知机组

C.按相应航线维护工作单,完成检查/维护工作,并逐条签署

D.以上所有

点击查看答案
第3题
航线维修、A检或者相当级别(含)以下的航空器定期检修工作及结合其完成的改装工作完成后()

A.可以由维修单位授权的放行人员在飞行记录本上签署放行

B.可以由航空营运人授权的放行人员在飞行记录本上签署放行

C.可以由航空营运人授权的放行人员在放行表格上签署放行

D.可以由维修单位授权的放行人员在放行表格上签署放行

点击查看答案
第4题
东航航线维修放行文件包括()。

A.放行人员在飞机技术记录本中的放行签署

B.放行人员在飞机技术记录本中对机组报告缺陷的处理记录

C.放行人员在飞机技术记录本中签署的故障保留处理记录

D.放行人员在飞机技术记录本中确认飞机证件、应急设备完好齐全的检查记录

点击查看答案
第5题
下面关于航前维护的表述哪一条是不正确的()

A.维护人员,在飞机预计起飞前(夏季一小时三十分,冬季二小时)到达工作现场,如遇冰、霜、雪天气时,还应视情提前到达

B.维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本,确认航后工作全部结束,记录、签署完整

C.规定在飞行记录本上签字放行

D.飞机起飞后,维护人员才能离开机坪

点击查看答案
第6题
MEL维修程序是指:()的程序流程。

A.维修与放行人员,在实施航线维修前应查看飞机技术记录本,了解保留故障和运行限制情况

B.严格按照MEL规定,完成MEL要求每次起飞前必须实施的维修程序(包括备注或例外栏要求的工作项目)

C.在飞机技术记录本上详细记录执行MEL维修程序的情况并签字

D.以上全部

点击查看答案
第7题
当飞机短停时发现多条故障或缺陷时,应在飞行记录本上分条叙述,并以阿拉伯数字逐条编号;同样维修人员发现故障或缺陷时,应采用同样的方式填写飞行记录本。()
点击查看答案
第8题
按MEL要求放行飞机前,除完成相应的(M)维护程序外,必须()

A.将航空器不工作设备的情况写出入飞行记录本

B.在不工作设备、系统处加以明显的标志,挂牌警告

C.可用作航后维护工作的标准

D.以上都不对

点击查看答案
第9题
无人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带()。

A.飞行记录本

B.飞行适航证书

C.驾驶员执照或合格证

点击查看答案
第10题
委托航线维修时,飞机技术记录本由东航授权的委托维修单位维修和/或放行人员填写。当()签字放行后,由()撕下第三联黄色航站联并留存在当地。

A.放行人员、维修人员

B.放行人员、放行人员

C.放行人员、维修人员和/或放行人员

D.以上都可以

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改