一个直径为 70mm 的轴,要求抗拉强度大于 900Mpa 且综合力学性能较好,比较合适的选材和热处理工艺是()
A.45 钢淬火 + 中温回火
B.45 钢淬火 + 低温回火
C.40Cr 调质处理
D.45 钢调质处理
A.45 钢淬火 + 中温回火
B.45 钢淬火 + 低温回火
C.40Cr 调质处理
D.45 钢调质处理
(A)45钢经正火处理
(B)60Si2Mn钢经淬火和中温回火
(C)40Cr钢经调质处理
A.40Cr钢调质
B.45钢正火
C.60Si2Mn钢淬火+中温回火
D.20Cr渗碳+淬火+低温回火
指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误,并提出改正意见。
(1)表面耐磨的凸轮,材料用45号钢,热处理技术条件:淬火+回火,60~50HRC;
(2)直径300mm,要求良好综合力学性能的传动轴,材料用40Cr,热处理技术条件40~45HRC;
(3)弹簧(15mm),材料45钢,热处理技术条件:淬火+中温回火,55~50HRC;
(4)转速低,表面耐磨及心部要求不高的齿轮,材料用45钢,热处理技术条件为:渗碳、淬火+低温回火,58~62HRC;
(5)要求拉杆(70mm)截面上的性能均匀,心部σb>900MPa,材料用40Cr,热处理技术条件为:调质200~300HB。
A.40Cr钢经调质处理
B.45钢经正火处理
C.60Si2Mn钢经淬火+中温回火处理
D.20Cr经渗碳+淬火+低回处理
A.20钢,淬火+高温回火
B.45钢,淬火+高温回火
C.T8钢,淬火+高温回火
D.45钢,正火十轴颈淬火+低温回火
(1) 用Q235钢代替45钢制成齿轮。
(2) 用30钢代替T13钢制成锉刀,用盐液淬火后低温回火。
(3) 把20钢当作65钢制成弹簧,淬火后中温回火。
(4) 用40Cr钢代替20CrMnTi钢制造载货汽车变速箱传动齿轮,调质处理后高频表面淬火、低温回火。