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[判断题]

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态（)

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第1题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。（)

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第2题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（)负责将动车组处于停放制动状态

A.随车机械师

B.司机

C.车站

D.运转车长

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第3题

动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。（)

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第4题

动车组在200-250km/h既有线车站无动力停留时，由（)进行防溜，无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。

A.司机

B.随车机械师

C.地勤机械师

D.车站

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第5题

未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定撤除防溜，并通知随车机械师确认签字后方可动车。（)

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第6题

CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（)

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第7题

无停放制动装置的动车组或在（)‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第8题

动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动。（）

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第9题

CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。

CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（)。

A.动车组处于静止不动状态

B.动车组已施加常用制动

C.动车组已施加停放制动

D.全列车门已关闭

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第10题

CRH5系列动车组运行过程中，BPS屏显示停放制动施加，TD屏显示停放制动施加，动车组安全环路断开，列车起紧急制动停车，不能缓解。（)

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