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第2题
缓和曲线的作用有（)。
A.可作为超高过渡段，起到超高缓和的作用
B.可作为加宽过渡段，起到加宽缓和的作用
C.使离心加速度逐渐变化，起到行车缓和的作用
D.通过其曲率的逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要
E.有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果，起到线形缓和的作用
第3题
某公路设计速度V=80Km／h，路面宽度B=7.5m，路拱横坡iG=2%，Lsmin=70m。有一弯道半径R=300m，超高率iy=8%，若取缓
某公路设计速度V=80Km/h，路面宽度B=7.5m，路拱横坡iG=2%，Lsmin=70m。有一弯道半径R=300m，超高率iy=8%，若取缓和曲线长度Ls=70m，超高采用绕路面内侧边缘旋转，渐变率p=1/150。试分析Ls取值是否满足超高过渡的要求？若不满足，Ls应取多少？
第9题
铁路经过我家后岭时有一圆弧弯道，在弯道起始处有一块路碑，上面写着“缓和长40，半径300，超高40，加宽15”，其中“
半径”是指网弧半径R(m)；“超高”是指铁道内、外轨高度差h(mm)；“加宽”是指外、内轨顶部中线间距l(mm)比标准轨距(1435mm)加宽的距离；“缓和长”是指铁道从直线到弧线间的过渡距离s(m)。
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