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离合器后压板单面车削量大于1mm时应更换。()

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第1题
轨道车大修时,基础制动制动各连接销应进行磁粉探伤,探伤有裂纹或磨损量大于1mm的应更换。()
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第2题
13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修,焊后磨修恢复原形;13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。()
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第3题
道岔弹片与滑床板挡肩离缝大于1mm,应及时更换。()
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第4题
承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第5题
转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第6题
分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于()时更换,更换时不得伤及侧架母材。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第7题
横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第8题
转8G型承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于2mm,偏磨大于()时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第9题
承载鞍顶面偏磨大于()时加工,磨耗超限时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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