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[判断题]

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组故障无法及时修复时需启动的热备动车组定员少于故障动车组实际人数时,有条件时,使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组故障无法及时修复需跨局出动热备动车组时,由铁路总公司调度向铁路局发布调度命令。()
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第2题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时,()确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车门关闭,具备开车条件后起动列车,并向列车调度员报告。

A.担当换乘任务的列车长

B.列车长

C.故障列车列车长

D.随车机械师

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第3题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由()通知列车工作人员手动开关车门。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.随车机械师

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第4题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.车站值班员

D.列车工作人员

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第5题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车乘务组按下列规定组成:动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员。()
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第6题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组为固定编组。()
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第7题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为()m。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为()m。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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第8题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)单组动车组运用状态下可以解编。()
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第9题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,动车组列车发生火灾时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,在铁路总公司指定的哪些地点,应设置加油车、吸污车、垃圾运送车走行通道,可与其他通道合设。

A.空调发电车加油点

B.客车卸污点所在车站

C.动车组卸污点所在车站

D.大、中型车站

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第11题
中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知(铁总运2017-140号),旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可根据不同场景,采取()等处置方式。

A.机车救援

B.动车组救援

C.换乘至热备动车组或其他旅客列车

D.停运

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