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[判断题]

运行中,发现机车故障处所和非正常情况,要迅速判明原因及时处理,并将故障现象及处理情况填记“机车运行日志”()

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第1题
母线故障失压时现场人员应根据以下哪些信号判断是否母线故障,并将情况立即报告调度员()。

A.继电保护动作情况

B.断路器跳闸情况

C.现场发现故障的声、光

D.故障录波器录波情况

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第2题
下列选项中,属于HXD3B机车应急故障处理的基本流程有()

A.点击微机显示屏右上角“操纵/维护界面转换”进入 维护主界面。

B.点击“活动”,显示的履历包含机车近期曾经出现过但已经排除的故障信息及依然存在的故障信息

C.点击过程-驱动界面,查询电机温度是否异常

D.点击“无过滤”,显示的履历包含机车近期曾经出现过但已经排除的故障信息及依然存在的故障信息

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第3题
变、配电值班员在处理故障时,()进行故障判断。

A.故障发生后,要立即判明故障地点、性质和范围。

B.当不能判明故障原因、地点时,应尽一切努力进行应急处理,限制事故的扩大

C.通知检修人员寻找故障点

D.立即报告所调度

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第4题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,机车乘务员须在10min之内向列车调度员或车站汇报,10min之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援,严禁请求救援后动车和机车乘务员不接听机车电台或者盲目处理故障。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
运行中因机车故障或其他原因被迫仃车后,司机应立即使用无线调度电话向就近车站后续列车报告本次列车的停车()及原因。

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第6题
故障类工单除审核处理内容的完整性外,还应审核工单内“”和“”的填写是否与处理情况保持一致。()

A.故障现象

B.故障类型

C.故障类型

D.设备产权属性

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第7题
切除故障节机车,单节维持运行的应急处理方法。

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第8题
“风笛电磁阀故障应急处理”机车运行中,当发生手按风笛不响时,绝大部分原因是风笛电磁阀故障,应急处理可以与非操纵端的()电磁阀互换维持运行。

A.风笛

B.撒砂

C.风泵

D.紧急制动

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第9题
动车组列车运行途中发生车辆设备故障后,铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析,必要时到铁路局交班()
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