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[判断题]

发现胀轨跑道，首先要设置停车信号进行防护，拦停列车，并通知车站，严禁冒险放行列车。（)

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第1题

各级人员检查线路时，发现线路出现胀轨跑道迹象，严禁冒险放行列车，应立即设置减速信号进行防护。（)

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第2题

发现胀轨跑道，首先要设置（)信号进行防护。

A.作业标

B.停车

C.减速

D.慢行

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第3题

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过45km£¯h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。（)

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第4题

巡查人员发现线路有连续碎弯、枕头离缝等胀轨迹象时，要立即通知车站扣车或拦停列车，经现场核实或进行紧急处理后方可开通线路。（)

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第5题

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（)mm时，必须立即设置停车信号防护，通知车站扣车或拦停列车，紧急处理后方可开通线路。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第6题

《普安规》发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A.5

B.10

C.15

D.25

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第7题

防洪检查和巡守人员必须坚守岗位，严格执行“冒雨”、“雨后”检查制度，发生险情应立即设置防护，拦停列车，并及时向就近的车站值班员报告。（)

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第8题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号停车后立即用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员),并通知车辆乘务员（随车机械师)。（)

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第9题

普速铁路发生线路限速（不含接触网、轨旁设备限速)地段发生晃车时，列车调度员立即通知后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。（)

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第10题

设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时，应果断拦停列车，同步设置防护，并立即向车辆值班员（列车调度员)报告险情，并积极组织应急抢险。（)

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