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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

润滑油“SAE5W-40”标签中，“40”代表（)。

A.代表机油的冬季粘度，说明该机油冬季低温粘度高

B.代表机油在100℃时的粘度，说明该机油的粘度很高

C.代表机油的凝点，说明该机油在40℃时将会凝固

D.代表机油的温度范围，说明该机油在0℃-40℃均可使用

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更多“润滑油“SAE5W-40”标签中，“40”代表()。”相关的问题

第1题

划分内燃机油牌号的粘度采用的温度是（)。

A.100℃

B.50℃

C.20℃

D.40℃

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第2题

发动机机油油耗超标的原因是()（A)机油粘度过大（B)润滑油道堵塞C)润滑油损（D)机油压力表或传感

发动机机油油耗超标的原因是()

(A)机油粘度过大

(B)润滑油道堵塞

C)润滑油损

(D)机油压力表或传感器有故障

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第3题

40℃运动粘度小于100（不含100)的液压油外观颜色都比同粘度范围的内燃机油的颜色浅。（)

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第4题

机油良好的粘温性能是指机油在低温条件下粘度____，保证发动机易于起动。

A、高

B、低

C、不变

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第5题

机油压力过低的原因：（)。

A.机油存量不足

B.机油粘度过低

C.机油油路中有严重泄漏处

D.气缸体润滑油道有堵塞处

E.限压阀弹力过弱

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第6题

发动机运转中，机油压力突然增高的原因：（)。

A.机油粘度过大

B.限压阀调整不当

C.润滑油道堵塞

D.机油滤清器堵塞

E.机油表或感应塞失灵

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第7题

机油压力异常的外在特征（)。

A.油温过高

B.油温过低

C.机油压力过高

D.机油粘度过大

E.机油压力过低

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第8题

可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是（)。

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

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第9题

机油粘度分类法将机油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。这种说法是正确的吗？

A、对

B、错

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