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[主观题]

汽车发动机电子控制系统中,负责收集各种型号参数的装置是()

A:ECU

B:传感器

C:执行器

D:控制单元

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第1题
发动机电子控制系统都是由传感器、电子控制单元和执行器三部分组成。

A.错误

B.正确

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第2题
()是将被检测信号转换成电信号的元件,是EFI系统的触角,负责向微机提供汽车运行状况和发动机工作情况的各种参数。

A.传感器

B.执行器

C.电控单元

D.供油系统

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第3题
电子控制单元的功能是()由传感器提供的发动机各种信息,发出指令给各种执行器,借此控制发动机。

A.分析

B.处理

C.分析和处理

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第4题
自动变速器电子控制系统主要由()等组成。

A.传感器

B.执行器

C.电子控制单元

D.以上均不正确

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第5题
发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子和执行器组成。 ()此题为判断题(对,错)。
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第6题
柴油发动机电子控制燃油喷射系统的组成部件有()

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)

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第7题
汽车电子控制系统的共同特点是:每一个电控系统都是由下述几部分组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①传感器与开关信号。②电控单元ECU。③点火控制器。④执行器。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.②、③、④

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第8题
简述传感器模拟试验的主要作用。()

A.传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断传感器的外观好坏,二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析电子控制系统的输入变化,以及被控制的机械装置工作状况的相应变化

B.传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断传感器的性能好坏,二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析电子控制系统的输出变化,以及被控制的机械装置工作状况的相应变化

C.传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断执行元件的性能好坏,二是通过调整改变传感器的输出参数进一步检测分析电子控制系统的输出变化,以及被控制的发动机工作状况的相应变化

D.传感器模拟试验具有两个主要作用,一是用对比的方法判断传感器的性能好坏,二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析机械控制系统的输出变化,以及被控制的电子装置工作状况的相应变化

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第9题
汽车上每一个电子控制系统的基本结构都是由以下几部分组成的()。

A.传感器

B.电控单元

C.点火控制器

D.执行器

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