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[判断题]

USSI 车站控制工作站是NVLE工作站的用户接口，显示了本集中站控制的站场图。（）

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第1题

在USSI 车站控制工作站SCC上进路选择和处理有自动和人工二种。（）

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第2题

正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（)。

A.本地控制工作站

B.闭塞控制工作站

C.联锁控制工作站

D.现地控制工作站

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第3题

在USSI车站控制工作站（）SCC)上被建立的紧急停车ESS功能需要从现地或控制中心的计算机中人工复位，使系统复位到正常状态的操作。（）

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第4题

列车运行控制采用三级控制，即控制中心控制、远程控制终端控制、车站工作站控制（)

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第5题

列车运行控制采用三级控制,即控制中心控制、远程控制终端控制和车站工作站控制。（)

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第6题

在正常情况下，车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时，车站可自行转换使用现地控制工作站功能界面。（)

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第7题

非CBTC列车，临时限速可通过中央ATS工作站或车站现地控制工作站按逻辑区段设置线路临时限速的起止点进行设置。（)

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第8题

U888系统中，（)为ATS子系统的数据处理中枢，它获得全线车站、车辆段/停车场以及外部系统的数据后，将站场图显示、告警、列车状态等各种信息发往各ATS工作站和表示屏显示。

A.通信前置机(FEP)

B.CATS数据库服务器

C.CATS应用服务器

D.总调度工作站

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第9题

二号线BAS中心工作站具有对（)车站控制权限管理（即权限的下放/收回)的功能。

A.设备集中站

B.全网

C.全线

D.以上均不对

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第10题

网络型行李检查分层管理系统主要有操作员工作站、X射线机工作站、管理员工作站、控制服务器子系统和网络组成。（)

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