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[判断题]

气门间隙过小,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞.()

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第1题
气门间隙过大,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞。()
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第2题
()气门因关闭不严而漏气,使压缩比降低,导致发动机功率下降。
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第3题
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气

门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。

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第4题
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.气门关闭不严

C.气门杆卡住

D.气门断裂

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第5题
气门间隙过大,使()。

A.气门关闭不严

B.造成撞击、磨损,气门开启延迟

C.气门开启提前

D.发动机省油

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第6题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第7题
气门间隙过小会使发动机()而功率下降。

A.进气不足

B.排气不足

C.进气不足、排气不净

D.气门关闭不严密造成漏气

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第8题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第9题
气门间隙过小会造成发动机() 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不

气门间隙过小会造成发动机() 而功率下降。

A.进气不足

B.排气不足

C.进气不足、排气不净

D.气门关闭不严密造成漏气

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第10题
气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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