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[判断题]

用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。()
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第2题
平板制动台检测制动性能,当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板,则此次制动测试()。A.无效B.有
平板制动台检测制动性能,当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板,则此次制动测试()。

A.无效

B.有效

C.最大值有效

D.无法确定

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第3题
用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
机动车可以用制动距离、制动减速度和()检测制动性能。

A.制动力

B.台式检测

C.路试检测

D.应急制动

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第5题
车辆制动系统动态检验一般分为台试制动性能检验和路试制动性能检验。()
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第6题
当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,需复检所有车轴的行车制动力,而并非仅检验上次检验不达标的车轴。()
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第7题
采用平板式制动检验台检测车辆行车制动性能时,能够同时检测()。

A.整车制动力

B.轴重

C.整车轮重

D.制动减速度

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第8题
用平板制动检验台检测制动性能时,检验员将被检车辆以()的速度(或制动检验台生产厂家推荐的速度)滑行,置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平板。

A.≤5km/h

B.≥10km/h

C.5~10km/h

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第9题
在应急运行模式线,车辆制动时为纯空气制动()
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