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[判断题]

汽轮机冷态启动带负荷时,为减少高压胀差,并网后应缓慢开大调速汽门。()

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第1题
汽机冷态启动,在并网到加负荷阶段机的正差胀增加较大。()
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第2题
汽轮机的冷态启动是指暖管通过临界转速,调速投入工作和汽轮机加负荷等几个步()
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第3题
由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低。()
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第4题
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.不变

D.无法确定

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第5题
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。()
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第6题
(Je3B4247).汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。()
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第7题
汽机热态启动,并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是()。

A.向正值增加的方向变化

B.向负值增加的方向变化

C.基本不变

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第8题
汽机冷态启动,冲转到定速一般相对胀差出现正值。()
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第9题
汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门。()
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第10题
汽轮机热态启动和冷态启动没有区别。()
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第11题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。()
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