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[判断题]

机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。()

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第1题
对电力机车,机车与第一辆客车的制动软管和总风软管连接完毕后,折角塞门不得打开,待机车重新升弓,风泵进入正常工作状态,车辆人员方可打开制动软管和总风软管的折角塞门。()
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第2题
凡运行中有“解锁”操作和“特殊前行”对标操作,机车乘务员在退勤时(),机务段趟趟分析,重点分析机车乘务员LKJ操作、列车操纵、作业标准执行情况。

A.登记

B.告知相关人员

C.不用登记

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第3题
机车乘务员一次乘务作业工作时间标准(出勤到退勤全部工作时间),正确的是()。运规》第105条)

A.机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过8小时,货运列车不超过10小时

B.机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定

C.机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过15小时加出退勤工作时间,货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间

D.所有乘务员值乘时间均为10小时

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第4题
机车乘务员待乘、出退勤(含外段及折返点出退勤)应实行()确认制度。(应知应会 《安规》第29条)

A.测酒

B.驾驶证

C.指纹

D.人脸

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第5题
升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机升弓压缩机向辅助风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。()
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第6题
机车乘务员出退勤时,机班人员要同行,应走最近的路线,严禁以车代步,严禁走线路道心或枕木头。()
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第7题
机车在车站鸣笛二短一长声,表示()。

A.电力机车准备升弓

B.机车退行

C.机车前进

D.要求显示信号

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第8题
试述机车受电弓升起前对机车乘务员有何要求?

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第9题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()。

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