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[单选题]

ST1£600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（)。

A.二位上拉杆处

B.一位上拉杆处

C.制动杠杆连接拉杆处

D.两上拉杆之间处

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第1题

ST1—600型闸调器安装位置为二位上拉杆处。（)

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第2题

杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的一位上拉杆处，其左端与改短的上拉杆连接，右端与()连接。

杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的一位上拉杆处，其左端与改短的上拉杆连接，右端与（)连接。

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第3题

ST1£600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（)。

A.250KPa

B.300KPa

C.350KPa

D.400KPa

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第4题

客车制动机单车试验要求，安装ST1£600型闸调器的车辆需做：减少间隙试验。（)

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第5题

交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、()、固定杠杆支点等4种零件。

交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（)、固定杠杆支点等4种零件。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.闸调器

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第6题

ST1—600型闸调器最大允许拉力为178.4N。（)

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第7题

ST1—600型闸调器螺杆一次最大伸长量为135mm。（)

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第8题

交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括杠杆、（)等四种零件。

A.制动梁

B.闸调器

C.中拉杆

D.固定杠杆支点

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第9题

ST1—600型双向闸调器具有传力和调整作用，在闸瓦间隙正常时()。

ST1—600型双向闸调器具有传力和调整作用，在闸瓦间隙正常时（)。

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