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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

TADS运用标准，当同一轴承连续预报一级三次及以上，或同一轴承连续五次通过探测站，其中预报一级三次及以上，系统自动弹出扣车预报对话框，现场检车员要对预报轴位进行检查确认。（)

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第1题

TADS运用标准，同一轴承连续六次通过探测站，其中预报二级三次及以上时，系统自动弹出扣车预报对话框，现场检车员要对预报轴位进行检查确认。（)

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第2题

TADS运用标准，当TADS单次预报轴承一级故障时，由现场检车员对预报轴位进行检查确认。（)

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第3题

TADS未对轴承故障进行一级预报及扣车预报的轴位，现场检车人员只进行轴承外观检查。（)

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第4题

TPDS运用标准，对踏面损伤一、二、三级预报货车，由现场检车员对预报轮位进行检查确认。（)

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第5题

TFDS运用标准，现场检车员要对TFDS预报的故障（含疑似故障)逐一进行检查确认。（)

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第6题

对直通货物列车，当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后甩车换轮。（)

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第7题

TFDS动态检车员、TPDS值班员、TADS值班员、THDS值班员按规定将所有故障（)预报，现场检车员将5T预报故障按规定全部确认并反馈。

A.部分

B.全部

C.典型

D.重点

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第8题

TPDS运用标准，现场检车工长要对现场检车员认定无损伤或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核。（)

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第9题

《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤()级预报货车，由现场检车员对预报轮位进行检查确认。

A.一

B.一、二

C.一、二、三

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