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[判断题]

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。()

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第1题
电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,并且变化的速度及范围完全相同。()
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第2题
在电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而()变化,但变化的速度及范围互不相同。

A.反向(其中一个升高时另一个降低)线性

B.同向(两个同时升高同时降低)线性

C.反向(其中一个升高时另一个降低)非线性

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第3题
电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。()
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第4题
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是同向(两个同时升高同时降低)线性变化的。()
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第5题
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是()变化的。

A.反向(其中一个升高时另一个降低)线性

B.同向(两个同时升高同时降低)线性

C.反向(其中一个升高时另一个降低)非线性

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第6题
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化的。()
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第7题
电子节气门系统中,节气门位置传感器是一个双电位传感器,其两个输出信号电压是()变换的。

A.反向(其中一个升高时,另一个降低)线性

B.同向(两个同时升高同时下降)线性

C.反向(其中一个升高时,另一个降低)非线性

D.同向(两个同时升高同时下降)非线性

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第8题
加速踏板位置传感器的初始化就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。()
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第9题
电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。

A.加速踏板位置传感器

B.电子节气门体

C.节气门位置传感器

D.节气门

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