高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于()
A.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风力矩
B.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风力矩
C.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风力矩
D.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风力矩
A.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风力矩
B.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风力矩
C.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风力矩
D.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风力矩
A.水动力中心、风压力中心和船舶重心
B.舵力中心、风压力中心和船舶重心
C.水动力中心、推力中心和船舶重心
D.水动力中心、风压力中心和推力中心
A.风力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
B.风力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
C.风力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
D.风力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
A.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
B.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
C.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
D.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之前
A.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
B.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
C.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
D.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之前
A.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
A.当漂角为0º、90º或180º时,水动力矩系数接近于零
B.当漂角为0º、90º或180º时,水动力矩系数达到最大值
C.当漂角为45º或135º附近时,水动力矩系数接近于零
D.当漂角为15º或165º附近时,水动力矩系数达到最大值