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[单选题]

高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于()

A.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风力矩

B.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风力矩

C.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风力矩

D.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风力矩

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第1题
船舶在风中的偏转规律与下列那些因素有关?()

A.水动力中心、风压力中心和船舶重心

B.舵力中心、风压力中心和船舶重心

C.水动力中心、推力中心和船舶重心

D.水动力中心、风压力中心和推力中心

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第2题
全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是()

A.风力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转

B.风力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转

C.风力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转

D.风力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转

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第3题
航行中的船舶,正横后右舷受风,保向的合力矩为(Na为风力矩,Nw为水动力矩,Nδ为舵力矩)()

A.Na+Nw-Nδ

B.Na-Nw+Nδ

C.Na-Nw-Nδ

D.Na+Nw+Nδ

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第4题
船舶前进中,正横前来风,()

A.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之后

B.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之前

C.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之后

D.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之前

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第5题
船舶后退中,正横后来风,()

A.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之后

B.风力中心在重心之前,水动力中心在重心之前

C.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之后

D.风力中心在重心之后,水动力中心在重心之前

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第6题
船在风中航行,决定船舶偏转方向的是()

A.风动力矩和舵力转船力矩

B.风动力矩和拖力矩

C.风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩

D.水动力矩和舵力矩

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第7题
定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风力中心和船舶重心相对位置()

A.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关

B.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关

C.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关

D.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关

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第8题
船舶水动力矩系数与漂角有关,一般情况下()

A.当漂角为0º、90º或180º时,水动力矩系数接近于零

B.当漂角为0º、90º或180º时,水动力矩系数达到最大值

C.当漂角为45º或135º附近时,水动力矩系数接近于零

D.当漂角为15º或165º附近时,水动力矩系数达到最大值

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