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[判断题]

轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3—5%必须更换。（)

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更多“轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3—5%必须更换。()”相关的问题

第1题

滑轮轴不得有裂纹，轴颈磨损量不得超过原直径的（)，否则应更换。

A.2%

B.5%

C.10%

D.15%

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第2题

堆取料机的变幅钢丝绳的磨损量达到直径减小（)时必须进行更换。

A.10%

B.20%

C.30%

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第3题

火车轮轴受力情况如图所示。a=500mm，l=1435mm，轮轴中段直径d=15cm。若F=50kN，试求轮轴中段截面边缘上任一点的

最大应力σ_max，最小应力σ_min循环特征γ，并作出σ-t曲线。

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第4题

火车轮轴受力情况如图（a)所示。a=500mm，l=1435mm，轮轴中段直径d=15cm。若F=50kN，试求轮轴中段截面边缘上任一

火车轮轴受力情况如图(a)所示。a=500mm，l=1435mm，轮轴中段直径d=15cm。若F=50kN，试求轮轴中段截面边缘上任一点的最大应力σ_max，最小应力σ_min，循环特征r，并作出σ-t曲线。

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第5题

热轴铁路货车更换轮轴后，须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行()。

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第6题

滑轮轴径的磨损量不得超过设计轴径的()。A.2%B.1.5%C.1%D.0.5%

滑轮轴径的磨损量不得超过设计轴径的()。

A.2%

B.1.5%

C.1%

D.0.5%

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第7题

液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，泵轮轴的输入转速（）

A.保持不变

B.逐渐提高

C.逐渐降低

D.先逐渐提高，达到最大值后逐渐降低

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第8题

下列哪种情况不办理《车辆段检修、运用车间轮轴（轮对)保有、收支及修理台账》（车统£54£1)的增加统计手续：（)

A.调出的轮轴、轮对

B.调入或购入的轮轴、轮对

C.由报废车辆上卸下的轮轴

D.由检修车上卸下的轮轴

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第9题

液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，泵轮轴上的输入扭矩（）

A.保持不变

B.逐渐提高

C.逐渐降低

D.先逐渐提高，达到最大值后逐渐降低

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