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[判断题]

岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。()

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第1题
侧式车站的上、下行线分布在站台的两侧,站台面积可以得到充分利用,乘客换乘方便。()
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第2题
车站站台可分为为岛式站台、侧式站台、混合式站台。()
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第3题
地铁车站按站台形式可分为()、侧式车站、混合式车站

A.中间车站

B.始发车站

C.岛式车站

D.终点车站

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第4题
地铁车站站台一般分为岛式站台、侧式站台和混合式站台三种。()
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第5题
站台分别分布在上、下行线两侧的车站,称为()

A.横列式车站

B.纵列式车站

C.侧式车站

D.岛式车站

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第6题
()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式,一般常用于客流量较大的车站。

A.侧式站台

B. 岛式站台

C. 混合式站台

D.链式站台

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第7题
()站台利用率高,管理方便集中,乘客中途折返方便。

A.侧式站台

B.岛式站台

C.混合站台

D.换乘站

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第8题
城市轨道交通车站按站台型式分有:岛式站台、侧式站台和()。

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第9题
岛式站台车站触发ESP后将只关闭该ESP对应站台;侧式站台触发ESP后,将同时关闭两边的站台。()
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