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[主观题]

图示均质滚子质量m=10kg,半径r=0.25m,能在斜面上保持纯滚动,弹簧刚度系数k=20N/m,阻尼器阻力系数c=10N·s/m。

图示均质滚子质量m=10kg,半径r=0.25m,能在斜面上保持纯滚动,弹簧刚度系数k=20N/m,阻尼器阻力系数c=10N·s/m。求:(1)无阻尼的固有频率;(2)阻尼比;(3)有阻尼的固有频率;(4)此阻尼系统自由振动的周期。

图示均质滚子质量m=10kg,半径r=0.25m,能在斜面上保持纯滚动,弹簧刚度系数k=20N/m,

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第1题
图中,均质圆柱半径为r=0.25m,质量m=10kg,可在斜面上作纯滚动,弹簧刚性系数k=20N/m,阻尼器阻尼系数c=10N/m·s

图中,均质圆柱半径为r=0.25m,质量m=10kg,可在斜面上作纯滚动,弹簧刚性系数k=20N/m,阻尼器阻尼系数c=10N/m·s-1。试求无阻尼固有频率:阻尼比;有阻尼固有频率;衰减振动周期。

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第2题
在图所示振动系统中,已知:质点的质量为m,弹簧的刚性系数为k,阻尼器的阻力系数为μ,刚杆的质量不计。试求: (1
在图所示振动系统中,已知:质点的质量为m,弹簧的刚性系数为k,阻尼器的阻力系数为μ,刚杆的质量不计。试求:

(1)系统的运动微分方程;

(2)临界阻力系数μL

(3)有阻尼时的固有频率。

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第3题
图所示单摆。已知摆长为l,摆锤质量为m,弹簧刚性系数为k,阻尼器、阻尼系数为c。在平衡位置时,弹簧无变形,摆杆质

量不计。求系统的无阻尼固有频率和衰减振动频率。

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第4题
证明如图所示系统是一个简单的二阶系统,并求其无阻尼固有频率、有阻尼固有频率和阻尼比。

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第5题
振动系统如图所示。设粘性阻尼系数为c,阻尼力与速度的一次方成正比,弹簧刚性系数为k,振动体质量为m,不计杆的

质量。求振动体的微振动方程和固有频率。

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第6题
图示一均质圆柱体,质量为m,半径为r,沿水平面作无滑动的滚动。原来质心以等速vc运动,突然圆柱与一高为h(h<r)

图示一均质圆柱体,质量为m,半径为R,沿水平面作无滑动的滚动。在CA=a的A点系有两根弹性刚度系数为k的水平弹簧。如图所示。求系统的固有频率。

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第7题
根据汽车车身单质量系统的分析,如果汽车悬架系统的刚度系数和阻尼系数不变,汽车从空载到满载状态,会导致()。

A.系统固有频率降低

B.系统阻尼比降低

C.悬架动挠度减小

D.车身加速度降低

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第8题
以下关于悬架相对阻尼系数的描述,正确的有()。

A.相对阻尼系数与悬架刚度无关

B.相对阻尼系数与悬架阻尼系数有关

C.相对阻尼系数与簧上质量无关

D.相对阻尼系数是影响汽车振动系统衰减特性的重要因素

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第9题
图为某数控机床系统的位置随动系统的方框图,试求: (1)阻尼比ξ及无阻尼固有频率ωn; (2)该系统的Mp、tp、ts和

图为某数控机床系统的位置随动系统的方框图,试求:

(1)阻尼比ξ及无阻尼固有频率ωn

(2)该系统的Mp、tp、ts和N。

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