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[判断题]

16;17号车钩的优点之一是车钩具有联锁和防脱功能。16、17号车钩在车钩钩头下面设有防脱装置,列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。()

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第1题
16、17号钩头设有防脱装置,能保持车钩的连挂性能,可防止因钩体、钩舌或钩尾框磨耗造成的列车颠覆事故。()
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第2题
17号车钩防脱装置,能保持车钩的连挂性能,可防止因钩体、钩舌或钩尾框断裂造成的列车颠覆事故。()
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第3题
以下哪项()不属于17号车钩性能特点。

A.车钩连挂间隙小

B.具有联锁和防脱功能

C.结构强度高,采用E级铸钢制造

D.自动旋转

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第4题
车钩缓冲装置中,组装钩尾销防脱装置:三孔钩尾框组装时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销。()
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第5题
16;17号车钩的优点之一是17号车钩的转动功能。17号车钩尾部设有自动对中凸肩,可以使车钩在运行中经常保持正位。()
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第6题
关于车钩缓冲装置,以下说法正确的是()。

A.车钩高度范围为大于845mm或小于890mm

B.同列车车钩前后高度差小于等于10mm

C.13号车钩提钩链松余量为45-55mm

D.车钩钩头肩部到冲击座的间隙不小于76mm

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第7题
车钩缓冲装置中,钩体钩腔上防跳台磨耗13号不大于1。()
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第8题
下列关于CRH2A统型动车组头车车钩介绍正确的是()。

A.钩头采用10型车钩

B.头车车钩安装高度为1000mm

C.头车车钩缓冲装置安装在司机室端,实现列车间的自动联挂,系统包括车钩头、钩身、空气管路、解钩风缸,缓冲装置等部件

D.头车的10号车钩上方设置了用于电气连接设置的底座,可在需要重联时推送电气车钩连挂

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第9题
车钩缓冲装置中,钩体钩腔上防跳台磨耗13号不大于2。()
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第10题
车钩是通过(),将车钩与钩尾框连接在一起。

A.钩尾销

B.钩舌

C.钩头

D.钩锁铁

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第11题
车钩自动开锁的原因是()。

A.车钩防跳不良

B.钩锁链过长

C.钩提链松余量过短

D.钩锁销反装

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