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()是通过改变阀门或档板的开度使管道特性曲线发生变化,改变泵与风机的工作点实现调节。

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第1题
改变离心泵的出口阀门开度,()。A.不会改变管路特性曲线B.不会改变工作点C.不会改变泵的特性曲
改变离心泵的出口阀门开度,()。

A.不会改变管路特性曲线

B.不会改变工作点

C.不会改变泵的特性曲线

D.不会改变管路所需的压头

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第2题
泵或风机的工作点是泵与风机的()与管路的性能曲线的交点。

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第3题
泵或风机的工作点是()曲线与()曲线的交点。

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第4题
往复泵流量调节的正确方法是()。

A.改变原动机的转速

B.调节往复泵入口的压力

C.改变往复泵入口阀开度

D.调节泵出口阀开度

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第5题
调节货油泵在负载条件下的运转状态的方法有()。

A.节流调节法,就是改变泵排除阀的开度;回流调节法,就是改变旁通阀的开度

B.变速调节法,就是改变泵的转速

C.A+B

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第6题
在调节离心泵的流量时,不能采用的方式是()。

A.改变进口阀开度

B.改变出口阀开度

C.改变泵的转速

D.旁路回流

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第7题
车削叶轮外径,实际上是改变泵的特性曲线的一种调节方法,但是与耦合器调速相比,它只是一次性的改变,不能反复调节。()
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第8题
离心泵流量调节的实质是改变泵的流量一扬程曲线与管路的特性曲线的交点。()
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第9题
飞机上使用的直轴式变量泵的变量是通过什么方式实现的()

A.改变泵的转速

B.改变泵出口处的单向活门的开启力

C.改变泵进口处的节流器的开度

D.改变泵内的斜盘角度

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