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[单选题]

120阀在紧急放风阀下部设了先导阀,以提高()。

A.缓解波速

B.紧急制动波速

C.制动波速

D.空气波速

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第1题
120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸已提高()。

A.制动波速

B.紧急制动波速

C.缓解波速

D.制动波

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第2题
为了提高制动波速,120阀设有两阶段局减作用。()
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第3题
120控制阀的紧急阀由()和安定弹簧等组成。

A.先导阀

B.加速缓解阀

C.紧急活塞

D.放风阀

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第4题
120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m£¯s),使低速缓解的纵向冲动增加。()
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第5题
120型控制阀的()的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高制动波速和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的()。

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第6题
120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内、由()、先导夹心阀、()、先导阀弹簧座组成。

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第7题
120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、()至制动缸实现第二次局减作用。

A.主阀加速缓解阀止回阀

B.紧急阀

C.先导阀

D.局减阀

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第8题
若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常用制动时会起()作用。

A.阶段缓解

B.制动保压

C.缓解

D.紧急制动

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第9题
120阀常用制动位第一阶段局减空气通路从制动管的压力空气→滑阀与座的一局减通路→()→缩孔堵Ⅰ→大气。

A.局减室

B.半自动缓解阀

C.紧急阀

D.局减阀

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