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[单选题]

气门弹簧的主要耗损形式没有()。

A.歪斜

B.弹力减退

C.断裂

D.磨损

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第1题
下列哪项不是发动机耗损的主要形式()。

A.磨损

B.疲劳

C.断裂

D.变形

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第2题
气门组件的主要损伤形式包括()

A.气门杆弯曲、磨损、卡住

B.气门头部和气门座变形、磨损、起槽、烧蚀出斑点、凹陷

C.气门弹簧弹性减弱、折断

D.气门杆尾部的磨损,气门油封破损

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第3题
造成发动机气门角响的原因可能是()。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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第4题
气门弹簧弹力过大,会造成配气机构零件的过早磨损,并增加驱动耗功。.()
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第5题
气门弹簧弹力不足,可能导致气门跳动。()
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第6题
气门弹簧弹力变弱时,则气门容易跳动。()
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第7题
气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第8题
下列哪项不是气缸体的主要耗损形式()。

A.裂纹

B.磨损

C.螺纹滑口

D.腐蚀

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第9题
当机油泄漏到排气流中时,说明气门的以下哪个部分磨损了?()

A.气门导管

B.气门头部

C.气门座

D.气门弹簧

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第10题
制动器刹车不灵的原因有()。

A.制动瓦衬磨损严重

B.主弹簧疲劳

C.主弹簧调整不当

D.主弹簧弹力过大

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