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[主观题]

喷涂车身漆面底层时处理不当,会引起()等问题。

喷涂车身漆面底层时处理不当,会引起()等问题。

A.橘皮

B.鱼眼

C.流挂

D.起花

E.附着力差

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第1题
如喷第一道面漆时发现漆面有轻微鱼眼现象,喷第二道时应()。

A.厚喷涂

B.薄喷涂

C.加1%化鱼眼剂

D.磨平后再喷涂

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第2题
涂料喷涂时黏度降低会导致()。

A.流挂

B.橘皮

C.颗粒

D.锈蚀

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第3题
采用多层异类涂层时,应考虑涂层间的附着力。附着力差的面漆应选择()的底漆。

A.附着力强

B.附着力更弱

C.附着力相同

D.无法判断

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第4题
造成车身面漆流挂的可能原因之一是喷漆室温度过高。()
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第5题
汽车车身油漆出现轻度划痕如何处理?

A.研磨

B.抛光

C.电脑调漆喷涂法

D.漆笔修复法

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第6题
涂膜表面流挂的处理措施()

A.抛光即可

B.清度流挂用砂纸研磨后抛光和修补

C.全面流挂,彻底打磨后重新涂装

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第7题
轿车车身面漆喷涂烘干后,一般采用()号砂纸修饰缺陷。

A.200~300

B.300~400

C.600~800

D.1500以上

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第8题
防爆结合面涂磷化底漆的特点是()。
防爆结合面涂磷化底漆的特点是()。

A . 防锈性能好

B . 漆膜薄、坚韧耐久

C . 附着力极强

D . 涂抹方便

E . 漆膜不怕瓦斯爆炸和瞬间高温

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第9题
塑料件咬底产生的原因()

A.底漆、面漆不配套

B.上层漆溶剂溶解力太强底漆未干透就涂面漆

C.施工温度高

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第10题
投影面垂直面可分为()三种。
投影面垂直面可分为()三种。

A、铅垂线

B、平行面

C、正垂面

D、侧垂面

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第11题
针孔(溶剂泡)的主要原因有哪些()

A.施工粘度过高,漆膜太厚

B.色漆喷涂雾化不好

C.烘干区的第一阶段温度太高

D.喷涂距离过远

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