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曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构()

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第1题
曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将()转换为()的机构。

A.热能,机械能

B.机械能,热能

C.化学能,机械能

D.机械能,化学能

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第2题
有关曲柄连杆机构的说法不正确的是?()

A.曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构

B.其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩,对外输出动力

C.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成

D.曲柄连杆机构在两冲程发动机上没有

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第3题
()的功用是将燃料燃烧时放出的热能转换为机械能。

A.润滑系统

B.冷却系统

C.机体

D.曲柄连杆机构

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第4题
往复活塞式内燃机是将燃料的化学能变成热能,再转化为活塞往复运动的机械能并对外输出动力。()
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第5题
往复活塞式发动机一般由()机构组成。

A.供油机构

B.配气机构

C.曲柄连杆机构

D.进排气机构

E.冷却机构

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第6题
将热能转换为机械能是目前获得机械能的最主要的方式。()
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第7题
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转二周,一个汽缸里热能转化为机械能()次。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第8题
现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能()
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第9题
曲柄连杆机构是发动机实现热功转化的主要机构。()
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第10题
‏发动机将某一种形式的能量转换为机械能,机械能只能用于直接驱动车辆。()‍
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