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民用航空机场特殊天气报告标准与规定:在例行观测时段内,当气象要素达到发布SPECI报标准时,报告一律使用METAR报头。()

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第1题
民用航空机场特殊天气报告标准与规定:在例行观测时段内,当气象要素达到发布SPECIAL报标准时,报告一律使用SPECIAL报头。()
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第2题
民用航空机场特殊天气报告标准与规定:当一种气象要素转坏而伴有另一种要素转好时,只发布一份特殊报告,这份报告必须作为一份()的报告对待。

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第3题
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,民航地区气象中心应当收集本地区民用机场的机场天气报告METAR和SPECI,并编辑()。

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第4题
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,机场气象台站应当通过()或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心和民航气象中心。

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第5题
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,民航地区气象中心应当将收到的境内机场和境外有关
机场天气报告METAR和SPECI,立即通过()向本地区配备民航气象数据库系统的机场气象台广播。

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第6题
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时,应当在其报头时间组后加注()。

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第7题
机场天气达到SPECI标准,表示转坏的SPECI必须在()分钟内发出。当气象要素转好时,应当在好转情况维持()分钟以后的5分钟内发出。

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第8题
由自动观测系统自动生成的METAR和SPECI报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用()简语标识。

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第9题
若跑道两端的风、RVR达到SPECI标准时,只发布正在使用跑道接地地带的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,SPECI报不发。()
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第10题
未配置自动观测系统或自动气象站的机场,当出现特殊天气时,SPECI和SPECIAL报编发()。

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