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[单选题]

柴油机E级检修标准中:气门导管与气门间隙,要求排气门超过()mm时更换。

A.0.085

B.0.09

C.0.095

D.0.1

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第1题
气门间隙是指冷态下、气门关闭时()。

A.气门与其相邻传动件之间的间隙

B.进气门与排气门之间的距离

C.气门座与气门之间的间隙

D.气门与气门导管之间的间隙

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第2题
柴油机E级检修标准中:气门杆裂纹时更换,清除积炭,表面光洁,接触带无()。

A.麻点

B.烧蚀

C.剥离

D.积灰

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第3题
气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。

A.0.5-0.12mm

B.0.6-0.12mm

C.0.7-0.12mm

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第4题
柴油机E级检修标准中:研磨后的气门及气门座应用煤油作密封试验,() min内无渗漏。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
FL912W型发动机进气门的间隙为()mm,排气门的间隙为()mm。

A.进气门0.2,排气门0.2;

B.进气门0.2,排气门0.15;

C.进气门0.15,排气门0.15;

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第6题
柴油机E级检修标准中:气门弹簧更新,无()。

A.裂纹

B.并圈

C.弯曲

D.弹性作用不良

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第7题
气门间隙的检查与调整是()进行。

A.柴油机运行中

B.气门关闭状态下

C.气门打开状态下

D.气门微开状态下

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第8题
16V240ZJB柴油机排气门的冷态气门间隙是()+0.06mm。

A.0.35

B.0.65

C.0.5

D.0.75

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第9题
有关气门间隙的大小叙述正确的是()。

A、进气门气门间隙大于排气门

B、排气门气门间隙大于进气门

C、进排气门间隙一样

D、气门间隙的大小没有规律

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