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[主观题]

车站人工排列进路时，站后折返接车进路排列时机：通过现地控制工作站确认前次列车到达（）时。

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更多“车站人工排列进路时，站后折返接车进路排列时机：通过现地控制工…”相关的问题

第1题

电话闭塞法时，站后折返站同意闭塞的条件为本次列车接车进路及站线进路准备完毕、前次列车驶出折返线到达折返站线停稳。（）

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第2题

车站需人工排列进路，分段排列进路，按照列车方向“()”的原则依次排列。

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第3题

列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)在确认（)和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。

A.车站值班员在岗

B.列车调度员在位

C.助理值班员出场

D.接车进路准备妥当

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第4题

采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当，前次列车出清()。

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第5题

列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可()将列车接入站内。

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第6题

车站人工排列进路前须确认()且()（终端信号机前方一个计轴区段）空闲。

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第7题

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示发车手信号并与司机进行联控。（)

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第8题

电话闭塞法行车时，非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台，与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞，本站接车进路准备好。（)

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第9题

ATS工作站权限在车站时，车站值班员通过ATS工作站将列车退行进路（含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置。（)

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第10题

执行行车调度员取消列车进路的命令前，车站值班员应通过ATS工作站确认取消进路列车的模式、车次、车号。（)

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