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[主观题]

航空发动机零、组件经过故检工序后,进入修理阶段。根据技术条件,故检人员对零件作出修理结论,通常有()、()、()或报废四种结论。

航空发动机零、组件经过故检工序后,进入修理阶段。根据技术条件,故检人员对零件作出修理结论,通常有()、()、()或报废四种结论。

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第1题
报废零件的报废原因是()。
报废零件的报废原因是()。

A、零件要经过大修

B、零件要经过修理

C、零件修理成本过高

D、零件要经过各种修理方法

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第2题
零件所处技术状态已超过规定要求应()。

A.修理

B.更换

C.根据具体情况确定修理或更换

D.报废

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第3题
起重机一级维护保养的内容包括()。

A.对个别零件的拆检更换或修理

B.对某些电器零件的修理或更换

C.对起重机电路进行全面检查

D.对整个重机的传动部分进行全面检查

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第4题
可用零件是指其所处技术状态仍能满足各级修理技术标准,它可不经任何修理,便可直接进入装配阶段使用()
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第5题
根据变电检测管理规定,仪器仪表发生故障时,应由专业修理人员修理,()后方能投入使用。

A.试验合格

B.检测合格

C.自检合格

D.他检合格

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第6题
设备大修理用的修理技术文件和图样包括:修理技术任务书,更换件明细表(),材料明细表(),修理工艺
设备大修理用的修理技术文件和图样包括:修理技术任务书,更换件明细表(),材料明细表(),修理工艺

,专用工、检、量具明细表及图样,修理质量标准,更换件或修复件的图样及制造()工艺。

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第7题
零件检验时,报废零件是指不符合()且无法修理或无修理价值的零件

A.设计标准

B.制造标准

C.修理技术标准

D.制造厂的设计制造标准

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第8题
检车员(含故障修理人员)、工长、列检值班员等作业人员须统一着装,佩戴()。
检车员(含故障修理人员)、工长、列检值班员等作业人员须统一着装,佩戴()。

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第9题
食品安全监督抽检的检验结论合格的,承检机构应当在检验结论作出后15个工作日内将检验结论报送组织或者委托实施监督抽检的食品药品监督管理部门。此题为判断题(对,错)。
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第10题
计算题:工人加工一批零组件投入100件,工人自检时发现超差品4件,提交96件,经检验合格85件(因不
计算题:工人加工一批零组件投入100件,工人自检时发现超差品4件,提交96件,经检验合格85件(因不

合格品超过10%),填写零组件不合格品审理一式四份交检验室检验技术员。检验技术员对审理单内容进行审查、复验时发现有3件φ4±0.003外圆合格,让检验员重新填写不合格品审理单。根据审理结论,经返工后合格4件,让步许可3件,报废1件问该工人一次提交合格率是多少?错检率是多少?

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第11题
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。A

根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。

A.0.1

B.0.15

C.0.20

D.0.25

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