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[判断题]

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。（）

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第1题

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车线末端设置安全线。

A.1.5‰

B.2.5‰

C.4.5‰

D.6‰

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第2题

在进站信号机外制动距离内为超过（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.2‰

B.4‰

C.6‰

D.8‰

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第3题

在进站信号机外制动距离内为（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车线方向末端设置安全线。

A.超过4‰

B.超过6‰

C.6‰及以上

D.超过12‰

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第4题

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（)。

A.避难线

B.安全线

C.专用线

D.牵出线

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第5题

在进站信号机外制动距离内为超过（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

A.5‟

B.6‟

C.7‟

D.8‟

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第6题

当进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)的下坡道时，在车站接车线末端应设置安全线。

A.1‰

B.2.5‰

C.6‰

D.12‰

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第7题

在进站信号机外，制动距离内超过（)下坡道的车站，应在接车方向末端设置避难线。

A.2.5‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

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第8题

进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车，接车线末端设有延续进路时，车站值班员原则上不得解锁延续进路。（)

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第9题

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过2.5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。（)

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第10题

在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（)‟的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。

A.7

B.6

C.5

D.4

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第11题

在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（)‟的下坡道，禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。

A.7

B.6

C.5

D.4

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