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[判断题]

松开警惕开关5秒（由供应商预调整）后，会导致紧急制动施加。如果在时间间隔内再次按下警惕开关，制动将不会产生（）

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第1题

松开警惕开关5秒（由供应商预调整)后，会导致紧急制动施加。如果在时间间隔内再次按下警惕开关，制动将不会产生。（)

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第2题

一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起（)。。

A.停放制动

B.常用制动

C.保持制动

D.紧急制动

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第3题

非AM模式下驾驶列车，松开警惕装置超过（）秒，列车将产生紧制。

A.0.5

B.3

C.30

D.60

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第4题

非AM模式下驾驶列车，松开警惕装置超过（）秒，列车将产生紧制。

A.0.5s

B.3s

C.10s

D.60s

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第5题

B型地铁列车速度小于5km/h时，只有当司控器打到制动四级可以松开警惕开关，其他各级位松开警惕开关后都将使列车发生紧急制动（)

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第6题

列车运行时，警惕开关松开（)后，列车将进行告警，如果司机不采取相应的措施，列车施加紧急制动。

A.30s

B.4s

C.1.5s

D.1s

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第7题

HXD3电力机车警惕装置低压试验：在微机显示屏牵引／制动画面按点击〖检修状态〗→输入密码“000”→点击（)→进入DI2画面第一页，手按警惕按钮或脚踩警惕开关，看521线底色变绿;松开后，底色恢复黑色。

A.〖确认〗

B.〖状态〗

C.〖信号信息〗

D.〖DI2〗

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第8题

不会导致车辆运行中紧急制动（）

A.司机室侧门被打开

B.方向手柄回零

C.总风压力低

D.松开警惕按钮超过六秒

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第9题

以下哪些情况会导致车辆ATO模式运行中紧急制动（)。

A.客室门被打开

B.方向手柄回0

C.总风压力低

D.松开警惕按钮

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第10题

下列哪些情况会导致 FSB（）。

A.ATO运行中,列车完整性丢失

B.手动驾驶中警惕按钮松开

C.ATO运行中,拍下紧急停车按钮

D.ATO运行中,将主控手柄拉至制动位

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第11题

(性能)以下关于中断起飞的说法正确的是：()。

A.中断起飞后若飞机是用最大刹车完全停住的则在滑行前需要把扰流板解除预位来松开刹车

B.飞机在中断起飞后应立即脱离跑道以便其他飞机起降

C.若正常刹车不工作应立即将A/SKID和NOSEWHEEL开关扳至OFF位再放回ON位

D.中断起飞的决断可以由不是机长的PF作出

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