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[单选题]

T-STAR装置反应系统的压力是通过调整()来调节的。

A.反应温度

B.注水量

C.新氢流量

D.催化剂添加量

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第1题
反应温度波动的原因:()

A.加热炉燃烧情况不好

B.催化剂活性降低

C.新氢流量变化

D.瓦斯流量变化

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第2题
循环氢压缩机的进口流量不足是因为()。

A.反应系统压力过大

B.反应器流出物空冷堵塞

C.补充氢量下降

D.反应系统压力偏低

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第3题
预加氢氢油比过高,应通过()来调节。

A.降低反应压力

B.降低循环氢量

C.降低循环氢纯度

D.降低重整进料量

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第4题
以下措施可用于处理循氢机入口温度高的是()

A.增开反应高压空冷,或适当增加注水量

B.降低原料油温度,降低热高分气温度

C.降温降量

D.空冷增加水喷淋装置

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第5题
影响反应转化率的因素()

A.反应温度、氢分压

B.原料量

C.循环氢量

D.原料油性质

E.催化剂活性

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第6题
加氢装置能够直接表示反应深度的是____。

A、氢纯度

B、反应压力

C、反应温度

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第7题
重整反应温度过低,应通过调节()的方法来实现。

A.降低氢油比

B.增加反应空速

C.降低反应压力

D.增加加热炉燃料量

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第8题
影响异构化反应空速大小的因素是()。

A.催化剂的活性

B.补充氢的流量

C.进料流量

D.反应器内催化剂的装填量

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第9题
某催化重整装置掺炼焦化汽油,为保证产品合格,下列调整错误的是()。

A.预加氢反应系统提温操作

B.重整反应系统减少注水量

C.重整反应系统提温操作

D.重整反应系统提压操作

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第10题
根据()和转化率,合理调节单台流量。

A.催化剂使用时间长短

B.转化器反应温度

C.转化系统阻力大小

D.热水温度

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第11题
关于补充氢压缩机一台故障停运,下列叙述错误的是()。

A.降低反应温度

B.降低反应系统进料量

C.提高注水量

D.对停运的补充氢压缩机进行泄压、氮气置换及盘车

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