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[判断题]

车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。（)

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第1题

应急告示仅在故障线路各车站发布。（)

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第2题

高峰预计延误10分钟以上、其余峰期预计延误15分钟以上时，控制中心及时向车站发布延误信息，告知故障原因和预计延误时间，车站播放应急广播。故障线路、受影响线路站厅、站台播放。若故障线路不同区段影响程度不同，调度分区发布信息，车站按要求播放广播。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

道岔发生故障需下线路手摇道岔时，由公司生产调度向车站发布手摇道岔命令及向各单位发布抢修令。（)

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第4题

有多套票务系统的换乘车站，按照终端设备所属线路进行现金补币、回收工作，现金管理原则与非换乘站一致。（)

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第5题

应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误5分钟以上、其余峰期行车延误10分钟以上;车站疏散或封闭;运营中断。（)

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第6题

连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路，供列车到发、通过用的线路叫站线。（)

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第7题

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，使机车车辆不能通往故障地点（）

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第8题

消防应急备品柜每个车站不少于一个，其中换乘站不少于2个。（)

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第9题

预赋值票是一种特殊的单程票，由线路票务组统一进行编码赋值，在轨道交通各站通用，预赋值票在车站售票能力不能满足客流需要和设备大面积故障时使用。（)

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第10题

有多套票务系统的换乘车站，按照终端设备所属线路进行现金补币、回收工作。其余现金管理原则与一般车站一致。（)

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第11题

往返票故障处理，（)可受理。

A.出售点

B.任何地铁车站

C.各线换乘站

D.指定车站

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