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[主观题]

接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时,须有熟悉线路的司机带道,按工作计划预先安排写入所运行区段的(),并运用正确。

接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时,须有熟悉线路的司机带道,按工作计划预先安排写入所运行区段的(),并运用正确。

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第1题
接触网作业车司机出乘前须携带、熟知运行揭示,按规定载入或输入运行揭示并核对确认;()
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第2题
担当救援的动车组列车需要跨区段担当救援任务时,列车调度员须通知机车调度员(动车司机调度员)指派添乘干部。()
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第3题
司机应熟悉运行区段内的线路、设备情况。()
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第4题
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接

触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

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第5题
有内燃机车担当牵引的电气化区段,遇接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时,按()办理。(应知应会《行规》第152条)
有内燃机车担当牵引的电气化区段,遇接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时,按()办理。(应知应会《行规》第152条)

A.内燃机车

B.电力机车

C.动车组

D.机车

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第6题
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

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第7题
接触网作业车实行编号管理,并应按要求喷涂标识及最高运行速度。新购的接触网作业车,运用前须向铁路局特检所申请管理编号。()
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第8题
接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。

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第9题
作业车司乘人员每天()向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
作业车司乘人员每天()向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。

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第10题
为保证施工作业安全,下列()情况应将线路封锁并限定施工时间。

A.道岔检修作业

B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行

C.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)

D.对于更换钢轨、接触网,隧道维修等大型施工项目,在作业区域内只准有一项施工作业进行;

E.屏蔽门清洗作业

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第11题
列车按电话闭塞法行车时,司机必须加强瞭望,在接近临时线路所1公里时,必须严格执行车机联控呼叫,按线路所值班员的指示行车。()
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