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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。列控设备施工后须动态试验正确后方可开通使用。开通后()内施工单位协助运营单位进行维护。

A.12小时

B.24小时

C.36小时

D.48小时

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第1题
车站信联闭设备施工后,应封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。涉及列车进
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第2题
繁忙干线营业线铁路建设项目,涉及列车进路使用的设备必须利用列车间隔加紧进行联锁试验。()

繁忙干线营业线铁路建设项目,涉及列车进路使用的设备必须利用列车间隔加紧进行联锁试验。()

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第3题
联锁设备应保证联锁关系正确,当联锁条件不符时,不得开通进路。()
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第4题
控制车站的道岔、进路和信号,并实现它们之间联锁关系的设备称为()。

A.信号机

B.联锁设备

C.转辙机

D. 减速器

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第5题
在封锁时间内进行隧道作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,人员、机具、材料全部撤出(),方可开通线路。

A.建筑限界

B.基本建筑限界

C.限界

D.接近限界

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第6题
车站值班员接到列车必须分部运行的报告后应立即报告列车调度员(),待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间。

A.列车分部运行

B.区间遗留车辆

C.封锁区间

D.开放进站信号接车

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第7题
下列选项中,必须对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是()。

A.单机设备或单元系统检修后

B.装置大修开车前

C.新建装置在单机或联动试车前

D.原联锁系统逻辑修改后

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第8题
()正在迅速发展,是车站联钡设备的发展方向。

A.机械联锁

B.机电联锁

C.计算机联锁

D.电气联锁

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第9题
联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

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第10题
采用施工特定行车方式的施工前,车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁,并现场确认(),未失去联锁的道岔在控制台(显示屏)上单独锁闭,具备开放调车信号条件时还要开放信号。

A.道岔密贴

B.加锁状态

C.人员撤离

D.开通条件

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