首页 > 职业技能鉴定> 铁路职业技能鉴定> 铁路货运员

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过使用寿命期的责任。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认…”相关的问题

第1题

实行寿命管理的（)，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用。

A.车轴

B.轴承

C.前盖

D.后挡

点击查看答案

第2题

实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，由制造单位负1个段修期的质量保证责任。（)

点击查看答案

第3题

配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。（)

点击查看答案

第4题

货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担（)月的外观检查质量保证责任。

A.一个

B.二个

C.三个

D.六个

点击查看答案

第5题

实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。（)

点击查看答案

第6题

配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。（)

点击查看答案

第7题

配件实行寿命管理，对有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。（)

点击查看答案

第8题

货车段修实行配件()检测、集中修理、扩大换件修和主要零部件寿命管理，达到提高质量、保证行车安全的根本目的。

货车段修实行配件（)检测、集中修理、扩大换件修和主要零部件寿命管理，达到提高质量、保证行车安全的根本目的。

点击查看答案

第9题

配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。（)

点击查看答案

第10题

接触网作业车按照状态管理为主，寿命管理为辅的原则进行设备管理，设备技术管理与资产管理有机结合，实现大修周期与使用寿命合理衔接。（)

点击查看答案

湖南希赛网络科技有限公司版权所有 ©2001-2024

湘ICP备10203241号-11 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）