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[单选题]

前轮减摆是由什么实现的?

A.一个阻尼弹簧

B.在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门

C.一个单独的减摆器组件

D.前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动

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第1题
前轮转弯系统的主要部件包括:

A.转弯作动筒、减摆器、转弯推杆

B.转弯凸轮、减摆器、转弯推杆

C.转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆

D.转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆

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第2题
飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器,它的减摆功能由实现()

A.转弯伺服阀内的节流孔

B.液压系统的流体阻力

C.自动定中机构

D.转弯作动筒进出口处设有节流孔

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第3题
拖飞机时应把前轮转弯计量活门上的拖飞机手柄放到“拖飞机”位并插好保险销,作用是:

A.仅关断计量活门供油

B.仅旁通两个转弯作动筒的两侧油路

C.关断计量活门供油,并旁通两个转弯作动筒的两侧油路

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第4题
当前起落架镜面有油迹时,表明()

A.前轮转弯作动筒漏油

B.起落架内筒漏油

C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油

D.都有可能

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第5题
通过_脚蹬可以和前轮转弯系统啮合

A.空地电门

B.空地继电器

C.旋转活门

D.旋转作动器

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第6题
前轮转弯系统单向活门组件上有几个单向活门?

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第7题
在转弯系统中,动态载荷阻尼器的作用是()。

A.提供压力补偿

B.减小摆振

C.减小转弯速度

D.增大转弯速度

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第8题
()的作用是使汽车转向轻便,汽车转弯时前轮自动回正。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束

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第9题
飞机前轮中立机构的功用是 ()A.保证滑行方向稳定性B.便于操纵前轮自由转弯C.防止前轮摆振D.保证
飞机前轮中立机构的功用是 ()

A.保证滑行方向稳定性

B.便于操纵前轮自由转弯

C.防止前轮摆振

D.保证正常着陆接地时,前轮位于中立位置

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