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[单选题]

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第1题
进气行程时()。

A.进排气门均关闭

B.进气门关闭,排气门开启,活塞从下止点向上止点移动

C.进气门开启

D.排气门关闭

E.活塞从上止点到下止点移动

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第2题
从上止点到排气门关闭所对应的曲轴转角称为()

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气迟后角

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第3题
关于四行程发动机的压缩行程,以下哪种说法是正确的?()

A.进、排气门均关闭,活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭,活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动

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第4题
在做功行接近终了活塞到达下止点前,排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.排气提前角

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第5题
关于配气相位,以下说法正确的是()。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻,称为配气相位

B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°

E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善

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第6题
四冲程发动机工作,进气门和排气门关闭,活塞从下止点移动到上止点,应为()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.工作冲程

D.排气冲程

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第7题
活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩的空气被压缩,构成()。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.做功行程

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第8题
发动机进气行程过程中,____。

A、进气门关闭

B、进气门打开

C、排气门打开

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第9题
点火提前角是()中,从点火开始到活塞运行到()时曲轴所转过的角度

A.压缩行程,上止点

B.压缩行程,下止点

C.进气行程,上止点

D.进气行程,上止点

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第10题
一个工作循环中,在()附近时进、排气门同时开启。

A.排气行程上止点

B.压缩行程上止点

C.膨胀行程下止点

D.进气行程下止点

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