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[单选题]

港口生产任务的不平衡主要是由到港货物;时间上的不平衡、货物品种上的不平衡、()、船型的不平衡。

A.进港计划安排不平衡

B.航线不平衡

C.气候条件不平衡

D.港内生产能力不平衡

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第1题
港口装卸生产的不平衡性是由以下原因引起()。

A.到港货物时间的不平衡

B.品种的不平衡

C.到港船舶航线的不平衡

D.船型的不平衡

E.以上都是

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第2题
由非确定的或偶然的因素引起的国际收支不平衡是()。

A.临时性不平衡

B.收入性不平衡

C.货币性不平衡

D.周期性不平衡

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第3题
旋转体不平衡种类叙述正确的是()。

A.静不平衡属于旋转体不平衡

B.动不平衡不属于旋转体不平衡

C.混合不平衡不属于旋转体不平衡

D.轴向不平衡也属于旋转体不平衡

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第4题
国际收支不平衡的类型有()A周期性不平衡B结构性不平衡C货币性不平衡D价格性不平衡E收入性不平

国际收支不平衡的类型有()

A周期性不平衡

B结构性不平衡

C货币性不平衡

D价格性不平衡

E收入性不平衡

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第5题
以下几种国际收支不平衡的类型,()属于短期性质的不平衡。

A.周期性不平衡

B.收入性不平衡

C.结构性不平衡

D.货币性不平衡

E.偶发性不平衡

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第6题
转子不平衡的种类有()。

A.静不平衡

B.动不平衡

C.混合不平衡

D.整体不平衡

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第7题
国际收支的长期性不平衡是指:()

A.暂时性不平衡

B.结构性不平衡

C.货币性不平衡

D.周期性不平衡

E.收入性不平衡

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第8题
短期的、由非确定或偶然因素引起的国际收支失衡,是()

A.临时性不平衡

B.结构性不平衡

C.货币性不平衡

D.周期性不平衡

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第9题
国际收支不平衡的分类,包括()。

A.周期性不平衡

B.结构必不平衡

C.货币性不平衡

D.收入性不平衡

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第10题
国际收支不平衡的原因主要有:()。

A.周期性不平衡

B.货币性不平衡

C.结构性不平衡

D.收入性不平衡

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